穿著綠色馬甲的吳功銀告訴記者，他每天挑擔需要用到兩副扁擔：一副是扁的，負責挑運；另外一副則是休息的時候用來支撐貨物的。吳功銀一般每前進3到5分鐘左右休息一次，喘口氣，喝口水，讓雙腿放松放松。在黃山挑貨，最怕腳打滑，所以吳功銀常年隻買一種迷彩色的勞務鞋穿，一雙25元人民幣，平均每年要穿壞6雙鞋。
多年的重復工作，體能方面吳功銀已經完全適應，即使有時身體會酸痛，一般休息一夜，就會恢復。所以，一年365天，隻要身體吃得消，吳功銀幾乎都會出工。
五一小長假第一天(29日)，黃山風景區遊客接待量明顯增多，物資需求隨之增多，肩運員作為景區物資運輸線上的主力軍，肩上的擔子也比平日更重。
吳功銀是安徽樅陽人，離傢在外這麼多年，23歲的女兒每次問他在黃山做什麼工作，他都沒有正面回應過。用吳功銀自己的話說，要是女兒知道瞭，心裡肯定會不好受，畢竟在黃山挑貨，不是一般的體力活。
遊客郭曉宇說，黃山肩運員們所挑的貨物都是遊客在山上需要的，他們是在為廣大遊客服務；遊客李芮則表示，勞動人民最光榮，為他們的工作點贊。
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黃山山路曲折、陡峭，但吳功銀的步子似乎並沒有常人想象中那般沉重。在他看來，工作時，除瞭要有好的體力，用的扁擔、走的速度都有講究。
黃山是中國著名的山嶽型景區。由於地形的特殊性，這裡有一項工作，幾乎需要完全靠體力才能完成，那就是物資運輸。而承擔這項工作的，則是黃山的肩運員，人們習慣上稱之為“黃山挑山工”。
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廣州日報記者昨日走訪公交車維修團隊，現場直擊並體驗瞭一把“滿身油污、鉆到車底、爬上車頂、貼近熄火後仍有近100攝氏度發動機上，為公交車急救。
吳功銀在往山上挑貨時，時常有路過的遊客主動為其讓道，並向他豎起大拇指，有的甚至拿起相機拍照。
“黃山挑山工”：一天挑擔200公斤走14公裡山路
遊客見到吳功銀為其豎起柚木實木餐桌工廠｜柚木實木餐桌工廠推薦原木餐桌客製化工廠｜原木餐桌客製化工廠推薦大拇指。侯晏攝
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對於自己的這份職業，吳功銀表示，一方面黃山離老傢很近；另一方面，雖然工作辛苦，但是收入不錯，特別是景區管理規范，宿舍樓都配備瞭電視、網絡信號，浴室24小時供應熱水，還提供免費的用餐，讓他覺得挺有保障。
[ 編輯： 曾秀華 ]
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吳功銀長期肩負重擔，肩膀被曬得黝黑。蔡季安攝
目前，黃山風景區共有肩運員140名，他們每天都要腳踩白雲、挑貨上山，挑戰體力和意志的極限。
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吳功銀當日所挑運的物資是山上一處正在維修的公廁需要的水泥。從他所在的雲谷中轉站出發到達目的地麓勝亭，總長是3.5公裡的上行山道。挑運一趟需2個多小時，他一天挑運二趟，總共要挑200公斤重的物資，需來回步行14公裡的山路。
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